鋳造アルミローターの過熱の原因と深刻な結果の分析

鋳造アルミローターの過熱の原因と深刻な結果の分析

巻きローターモーターと比較して、の安全性能アルミニウムローターモーターを鋳造します優れており、理論的な電気故障率は巻きローターモーターの半分です。ただし、特別な労働条件と特定の目的を持つ一部のモーターは、いくつかの製造プロセスの欠陥に特に敏感であり、鋳造アルミニウムローターの電気故障の可能性が過熱し、ケージヒューズも非常に高いです。

高圧アルミニウム鋳造、低圧アルミニウム鋳造、または遠心性アルミニウム鋳造プロセスであろうと、鋳造プロセスの品質を監視するのが比較的困難であり、オペレーターはパラメーターを設定することが依存する傾向があるなど、いくつかの固有の欠陥があります。毛穴、トラコーマ、その他の製造欠陥は非常に隠されており、それらのほとんどは内部で発生し、予備検査と検査は見つかりません。モーターの実際の動作でのみ、欠陥の影響が暴露されます。特に、大きな負荷変動範囲と高速の一部のアプリケーションでは、アルミニウムの拒絶、過熱によるローター風の刃の軟化や歪み、ローターの過熱のぼやきなどの問題がしばしばあります。

モーターの動作中、ローター自体の加熱とステーター部分の熱放射により、ローターが過熱し、局所的または全体として青を回す可能性があります。ローターがすべて青い場合、モーターの温度上昇は一般的に非常に高くなります。ローターが部分的に過熱している場合、ローター自体の鋳造品質によるものです。たとえば、細いストリップや壊れたストリップなどの問題を抱える方が典型的です。重度の場合、アルミニウムの流れの現象は、過熱のために発生します。つまり、高温とノッチからの流れによるローターガイドストリップの融解の一部であり、ほうきの品質は故障に関連しています。

ほとんどの鋳造アルミニウムローターの場合、アルミニウム鋳造プロセス、換気と熱散逸、遅いバランスなどの多くの要因により、ローターのアルミニウム端リングにはバランスカラムと風の刃があります。モーターローターの温度が高い場合、ローターのアルミニウムは、ローターの溝によって制限されるガイドストリップとは異なり、さまざまな程度の流動変形を受けます。最終状態は、巻きローターのパッケージ拒絶障害に似ています。すべての刃が捨てられた後、彼らはステーターの巻き物に擦り付けられ、モーター全体が即座に燃え尽きます。